Тип соединение качания нержавеющей стали 316L BW RF RTJ класса 150 задерживающего клапана DN20

Тип класс 150 качания нержавеющей стали 316L DN 20 задерживающего клапана

Клапан раскрыт или закрыт диском клапана для того чтобы вращать вокруг шпинделя вне места клапана; и это автоматический клапан когда он автоматически раскрыт или закрыт силой произведенной средством пропуская внутри трубопровод. Своя главная функция предотвратить противорот средства в трубопроводе, обратное вращение насоса и своего управляя мотора, и разрядку средства в контейнере.

Конструктивные особенности

Компактная и разумная структура продукта, надежная закрепленность и хорошая работа;

Ровный жидкий переходный люк и небольшое жидкое сопротивление;

Тип диск качания.

Можно конструировать с амортизировать цилиндром.

Быстрые заключительные и гибкие действия диска клапана.

Небольшой заключительный удар, молоток воды не подлежащ быть произведенным.

Ровный жидкий переходный люк и небольшое жидкое сопротивление.

Вид продукции

Материал тела: сталь углерода, нержавеющая сталь, легированная сталь

Номинальный диаметр: 1/2 " ~42"

Ряд давления: Class150~2500

Соединение конца: RF, RTJ, BW

Работая температура: - 196℃~+560℃

Стандарты:

• Дизайн и изготовление: BS 1868, API 6D, ASME B16.34
• Лицом к лицу/непрерывной цепью: ASME B16.10, API 6D, DIN 3202
• Оценка температуры давления: ASME B16.34
• Размер конца BW: ASME B16.25
• Размер фланца конца: ASME B16.5, ASME B16.47
• Осмотр и тест: ISO 5208, API 598

Быстрые детали

Стандарты задерживающего клапана нержавеющей стали

Лицом к лицу размеры как ANSI B16.10

Размер фланца конца как ANSI B16.5

оценки Давлени-температуры как ANSI B16.34

Тест давления как API 598

Применимое средство: вода, газ, масло, и другое средство колкости.

Применение задерживающего клапана нержавеющей стали:

Клапан использован для предотвращения назад-идти средства в трубопроводах и оборудованиях, и давление средства принесет результат открытия и заключительный автоматического.

Когда средство назад-идет, диск клапана будет automaticaly закрыл для избежания аварий.

Испытательное давление задерживающего клапана нержавеющей стали

Типы клапанов

Тип диска решит тип клапана. Большинств общие типы задерживающих клапанов

• Тип качания.

  • Прикрепленное на петлях верхнее

  • Опрокидывать диск

• Тип подъема

  • Тип поршеня

  • Тип шарика

• Двойной тип плиты

• Остановите задерживающий клапан

Задерживающий клапан качания

Диск в типе клапане качания unguided по мере того как он полно раскрывает или закрывает. Этот клапан работает когда подача в линию и получает полно закрытым когда никакая подача. Завихрение и падение давления в клапане очень низки.

Дизайны диска и места могут быть металла к металлу или металла к смеси.

Угол между местом и вертикальным самолетом как усаживая угол и меняет от 0 до 45 градусов.

Обычно, углы места в границах 5 до 7 градусов. Более большие углы места уменьшают перемещение диска, приводящ в быстром заключении, таким образом уменьшающ возможность молотка воды. Вертикальное место имеет угол 0 градусов.

Тип клапан качания позволяет полной, свободной подаче и автоматически закрывает как уменшения давления. Обычно установленный в комбинации с запорными заслонками потому что они предусматривают относительно комбинации свободного течения.

Основной тип клапан качания состоит из тела клапана, bonnet, и диска который соединен с шарниром.

Части клапана Не-возвращения

Оно состоит из тела, крышки, диска, шарнирного валика, и кольца места. В изображении ниже вы можете увидеть части клапана.

Пакуя детали:

Мы выбираем соответствующие деревянные случаи согласно различным клапанам и аранжируем квалифицированные рабочих для того чтобы упаковать в случае синяка. Долгосрочный объединенный товароотправитель запишет космос, пройдет таможенную очистку и транспортирует для нас без промедления. 3 пути для транспорта, морским путем, самолетом и поездом. Мы аранжируем транспорт согласно потребностям клиентов.
 

Детали доставки: Согласно заказу, 7~60days